| タイヤ | ||||
|---|---|---|---|---|
| T-10 | 10 | - | - | 初期装備 |
| GS-300 | 30 | - | 5万 | 使い捨て |
| GP-360 | 50 | - | 10万 | 使い捨て |
| スリック | 100 | - | 35万 | 使い捨て |
| エンジン | ||||
| L-4 | 100ps | 100kg | 80万 | 初期装備 |
| L-6 | 150ps | 120kg | 280万 | 直列型エンジン |
| V-6 | 250ps | 130kg | 360万 | V型エンジン |
| セラミック | 350ps | 110kg | 1200万 | 直列型エンジン |
| V-12 | 400ps | 210kg | 1800万 | V型エンジン |
| タービン | 450ps | 200kg | 2400万 | V型エンジン |
| ターボ・スーパーチャージャー | ||||
| ツインターボ | +20ps | 8kg | 70万 | 直列型エンジン向き |
| セラミックターボ | +40ps | 8kg | 250万 | 直列型エンジン向き |
| SC-V(S.C) | +20ps | 6kg | 100万 | V型エンジン向き |
| SC-T(S.C) | +40ps | 8kg | 200万 | V型エンジン向き |
| サスペンション | ||||
| コイル | 30 | - | 20万 | 初期装備、直列型エンジン用 |
| コイルダンパー | 50 | - | 40万 | 直列型エンジン用 |
| エア | 30 | - | 120万 | V型エンジン用 |
| ド・カルボン | 50 | - | 180万 | V型エンジン用 |